Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan design MC1 Because of this, Proton has utilized the stepped transmission manner to be used in the course of really hard https://cvt-proton97406.blogolenta.com/31126535/5-simple-techniques-for-cvt-proton